原文服务方: 汽车电器       
摘要:
通过理论计算和实际测量,将汽车整车抗扰度试验标准ISO 11451中大电流注入的闭环法和替代法2种试验方法进行了比较,探讨了测试仪器规格和严酷等级的实现程度,研究了电流探头相对位置对测量结果的影响.
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文献信息
篇名 汽车整车传导抗扰度试验技术研究
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 大电流注入 抗扰 电流探头
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 测试·设备
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U463.680.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2010.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁京伟 6 27 3.0 5.0
2 丁一夫 18 11 2.0 3.0
3 高明秋 15 58 5.0 6.0
4 王昌文 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大电流注入
抗扰
电流探头
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
论文1v1指导