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摘要:
混合原油粘温数学模型的建立对输油管道的设计和运行管理具有重要意义.针对目前混合原油粘度计算尚无普遍适用的粘温数学模型这一现状,综合分析了国内外文献资料提出的混合原油粘温数学模型,介绍了单对数模型、Cragoe模型、双对数模型的数学表达式和适用范围,阐述了近期的相关研究成果,引入带温度影响参数的Bergman和Sutton混合原油粘温数学模型,以及反映混合原油相对密度、摩尔质量与Watson K特性常数关系的数学模型.提出了进行改善混合原油粘温数学模型计算准确度和适用范围的研究建议.
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文献信息
篇名 混合原油粘温数学模型研究进展
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 输油管道 混合原油 粘温计算 数学模型 研究进展
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 683-686
页数 分类号 TU99
字数 4347字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑云萍 55 652 15.0 22.0
2 艾绍平 7 38 4.0 6.0
3 汪玉春 50 414 12.0 16.0
4 李勋 1 12 1.0 1.0
5 舒洁 4 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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研究主题发展历程
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输油管道
混合原油
粘温计算
数学模型
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期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
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