混合动力汽车复合电源的设计

• 作者: 周远 孙玉坤 黄占涛
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 混合动力汽车 超级电容 复合电源
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 490-492
• 分类号: TM351
• 字数: 1502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2010.05.022

摘要

在运用混合动力汽车(HEV)电池和超级电容(UCs)的基础上,设计了一种新型的超级电容-蓄电池复合电源的HEV控制系统(包括一个DC-DC转换器).在高功率需要时,UC通过DC-DC与电机相连.实验结果表明,该复合电源电动车能兼顾蓄电池和超级电容的优点,可以更好地满足电动车启动和加速性能的要求,并能提高电动车制动能量回收的效率,增加续驶里程,降低了起动污染物的排放,提高了燃油的经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙玉坤		263	2882	28.0	41.0
2	周远		1	3	1.0	1.0
3	黄占涛		1	3	1.0	1.0