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摘要:
对下一代空天运输机的主机采用三角翼模型,分机用半球圆柱模型,进行了高超声速范围两个物体气动干扰流场的研究.探讨了主机一侧在激波/边界层干扰部位耐热瓦脱落形成裂纹时对气动加热率的影响.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高超声速激波/边界层干扰流动中的裂纹对气动加热率的影响
来源期刊 飞航导弹 学科 工学
关键词 空气动力学 高超声速 激波/边界层 气动加热
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-63
页数 分类号 TJ7
字数 4953字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
空气动力学
高超声速
激波/边界层
气动加热
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
飞航导弹
月刊
1009-1319
11-1770/TJ
大16开
北京丰台区云岗南区20楼(北京7254信箱4分箱)
1971
chi
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