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摘要:
在分析经济圈公路网络建设与区域社会经济发展的作用机理的基础上,建立了经济圈公路网络适应性评价指标体系,并提出了一种基于数据包络分析(DEA)的加权灰色关联分析评价方法.该方法综合了DEA和灰色关联分析两种方法的优点,以灰色关联分析为中心模型,通过复合DEA模型来确定每一个被评价对象(决策变量)中各点关联系数的权重向量,从而计算出相对最优的关联度,实现对评价对象客观的优先排序,避免了采用单一评价方法易受评价主体主观影响的缺点.最后通过我国长三角经济圈公路网络的适应性评价实例,对评价方法进行了初步验证,有效可行.
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文献信息
篇名 经济圈公路网络适应性评价分析研究
来源期刊 公路交通科技 学科 经济
关键词 运输经济 经济圈 适应性评价 数据包络分析 灰色关联分析
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 运输经济
研究方向 页码范围 144-148
页数 5页 分类号 F540
字数 4793字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓卫 东南大学交通学院 157 3214 32.0 49.0
2 易富君 东南大学交通学院 8 113 6.0 8.0
3 成曦 东南大学交通学院 6 51 4.0 6.0
4 曹白 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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适应性评价
数据包络分析
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
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2-480
1984
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