平面交叉口人行横道和停车线的设计研究

• 作者: 孟兆民 张令刚 李振雷 牛德宁 田光理
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平面交叉口 人行横道 停车线 通行能力 优化设计
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 267-271
• 分类号: U4
• 字数: 5201字
• 语种: 中文

摘要

通过对徐州市一些平面交叉口的实地观测和分析,提出系统研究和正确设计交叉口人行横道和停车线位置的必要性.基于通行安全、车辆顺畅和通行能力约束,将交叉口人行横道和停车线的设计理论系统化、更优化,建立了平面十字形交叉口人行横道和停车线设计的基本模型,并通过对信号交叉口通行能力的计算分析,提供了进一步优化停车线位置的途径,实例验证了模型的正确性、有效性.最后,结合VISSIM软件仿真给出了不同等级道路相交时的一些设计值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牛德宁	中国矿业大学矿业工程学院	4	14	2.0	3.0
2	张令刚	中国矿业大学矿业工程学院	9	37	4.0	6.0
3	孟兆民	中国矿业大学矿业工程学院	2	8	1.0	2.0
4	田光理	中国矿业大学矿业工程学院	2	13	2.0	2.0
5	李振雷	中国矿业大学矿业工程学院	14	157	8.0	12.0