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摘要:
纯挤压条件下弹流油膜的研究已证实了油膜的中央凹陷.研究利用常载荷下的钢球在较小的初始间隙下冲击附有润滑油的玻璃盘,在接触区外围出现了外围凹陷,而不是熟知的中央凹陷.研究结果表明当初始的冲击间隙较大时,油膜的压力分布和厚度以及中心压力-时间曲线中的峰值和接近结束时的中央凹陷都与以前的自由落球问题相似.随着初始的冲击间隙减小,最大压力从接触区中心转换到圆周外围区,相应地,中央凹陷变得越来越不明显而在外围区出现了圆周凹陷,进一步的数值分析,发现当油膜足够厚时在小的初始间隙条件下也出现了外围凹陷.这主要是当初始的冲击间隙变小时,中央油膜厚度比大冲击间隙条件下润滑油被"冰冻"时薄很多,中央凹陷不明显;在外围区域,表面间隙很小,局部挤压效应变强,因此形成了外围凹陷.
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文献信息
篇名 挤压条件下弹流油膜的摩擦学现象研究
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 弹性流体动力润滑 挤压影响 牛顿流体
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8
页数 分类号 TB126
字数 1532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2010.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭峰 青岛理工大学机械工程学院 122 555 11.0 17.0
2 李海英 7 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1998(1)
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2010(0)
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2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
弹性流体动力润滑
挤压影响
牛顿流体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
论文1v1指导