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一种基于通信网络的车队控制方法
一种基于通信网络的车队控制方法
作者:
贾晓燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合车队模型
通信网络
丢包
动态反馈控制器
摘要:
建立考虑车队间通讯网络影响的混合车队纵向控制模型.所得车队模型结合车队与通讯网络,可在很大程度上完善现有车队控制系统模型.利用李亚普诺夫方法和线性矩阵不等式LMI方法提出可保证车队稳定性的条件和相应的动态输出反馈控制算法.同时,获得可保证使车队稳定的丢包概率上限值.仿真试验表明,获得的控制方法不但可实现车队的稳定运行控制,而且比现有未考虑网络丢包的PID控制方法的车队控制效果得到较大改善.
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文献信息
篇名
一种基于通信网络的车队控制方法
来源期刊
兰州理工大学学报
学科
工学
关键词
混合车队模型
通信网络
丢包
动态反馈控制器
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
自动化技术与计算机技术
研究方向
页码范围
71-74
页数
分类号
TP273
字数
1937字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-5196.2010.02.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贾晓燕
兰州交通大学交通运输学院
9
44
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
混合车队模型
通信网络
丢包
动态反馈控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州理工大学学报
主办单位:
兰州理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5196
CN:
62-1180/N
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市兰工坪路287号
邮发代号:
54-72
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4569
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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