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摘要:
雷暴是影响飞行安全的重要因素之一,也是天气预报中的难点.本文选取2009年10月18日雷雨天气作为分析事例,结合桃仙机场秋季气候形势,总结这次雷雨天气过程的特点.天气形势特点为:高空槽倾斜陡峭,并有强冷中心与之相互配合;地面低压影响范围广、系统强度强、沈阳地区有明显的耦合迹象和低空急流的促发作用.具体分析锋面过境前后的物理量场,主要为:三小时变压区大值区、雷暴云三段发展形势、不稳定能量层结、水汽通量和低空辐合作用.同时,通过运用传统天气学预报方法、KMA数值汇报产品、美国国家环境汇报中心GFS汇报产品、风云2D卫星云图和多普勒天气雷达的实时对照,探索其共性,以期提高汇报服务准确度和及时性.
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文献信息
篇名 秋季桃仙机场的一次雷雨天气个例分析
来源期刊 民航科技 学科
关键词 多普勒雷达强度回波 低空急流 三小时变压 不稳定能量层结
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 空管气象
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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作者信息
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1 梁甍 9 0 0.0 0.0
2 赵倩 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多普勒雷达强度回波
低空急流
三小时变压
不稳定能量层结
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航科技
双月刊
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