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摘要:
将灵敏度的方法引入到重型卡车车架优化分析中.建立了某型重卡车架有限元模型,确定了模型的边界条件和载荷,并对模型进行了电测试验验证.选取车架纵梁和横梁作为灵敏度分析对象.根据分析结果选取设计变量,以车身最大应力和位移作为状态变量,以车身总质量为目标函数,从而实现了重卡的优化.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于灵敏度的重型卡车车架优化设计的研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 重型卡车车架 有限元法 灵敏度 轻量优化
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-63,70
页数 分类号 U4
字数 2686字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2010.09.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲令晋 河南工业职业技术学院机电工程系 22 45 4.0 5.0
2 史亚贝 河南工业职业技术学院机电工程系 27 61 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
重型卡车车架
有限元法
灵敏度
轻量优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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4732
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