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南京长江盾构隧道服务层散热通风研究
南京长江盾构隧道服务层散热通风研究
作者:
禹华谦
肖庆峰
郭瑞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道服务层
散热通风
高压电缆
数值模拟
摘要:
以南京长江盾构隧道服务层为研究对象,将其作为电缆隧道.运用传热学相关理论计算了散热需风量和最长通风距离,采用流体力学计算软件FLUENT对其流场进行了三维数值模拟,得到了温度场分布规律,可为越江盾构隧道服务层散热通风设计提供参考.
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文献信息
篇名
南京长江盾构隧道服务层散热通风研究
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
隧道服务层
散热通风
高压电缆
数值模拟
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
54-56
页数
分类号
U455.43
字数
2020字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2010.06.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
肖庆峰
西南交通大学土木工程学院
5
18
3.0
4.0
2
郭瑞
西南交通大学土木工程学院
36
326
9.0
17.0
3
禹华谦
西南交通大学土木工程学院
23
186
9.0
12.0
传播情况
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
隧道服务层
散热通风
高压电缆
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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