原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
论述了舰载机着舰过程中的甲板运动扰动,分析了其对飞机着舰的影响,据此对舰载机着舰引导系统进行甲板运动补偿网络设计,并进行仿真,仿真结果表明,补偿网络明显的减小了飞机着舰的纵向误差,通过随即给的航母甲板运动初始相位进行仿真,说明补偿网络具有良好的适应性.
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文献信息
篇名 舰载机着舰甲板运动误差及其补偿仿真研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 舰载机 着舰 甲板运动
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 114-118
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2010.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王敏文 西安飞行自动控制研究所飞控部 4 30 4.0 4.0
2 沈健 西安飞行自动控制研究所飞控部 2 21 2.0 2.0
3 贾新强 4 20 2.0 4.0
4 林鹏 西安飞行自动控制研究所飞控部 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机
着舰
甲板运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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