作者:
原文服务方: 机械传动       
摘要:
以齿轮系统动力学理论为基础,提出了通过斜齿轮螺旋角的择优选取改善系统动态特性的方法.基于有限元理论得到了齿向载荷分布和齿间载荷分布规律,并与啮合过程中轮齿接触线的变化规律进行比较,得出了齿轮参数与轮齿载荷表达式.以接触线变化率最小为目标函数推导了斜齿轮最 螺旋角的计算公式,并通过比较不同螺旋角的啮合刚度,证明了计算公式的正确性,为斜齿轮设计参数的优化选取提供了理论依据.
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文献信息
篇名 基于轮齿载荷分析的斜齿轮最优螺旋角确定方法
来源期刊 机械传动 学科
关键词 斜齿轮 螺旋角 轮齿载荷 接触线 有限元 啮合刚度
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2010.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军 西南科技大学制造科学与工程学院 37 245 10.0 15.0
2 唐毅 西南科技大学制造科学与工程学院 8 16 2.0 3.0
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机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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