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基于本体论的交通异构数据集成系统
基于本体论的交通异构数据集成系统
作者:
刘文韬
李星毅
许焱
陈智宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
本体论
异构数据
交通信息系统
数据集成
摘要:
介绍了一种基于本体论的交通异构数据集成系统和技术核心--本体的构建方法.该系统通过全局本体和局部本体的映射实现系统数据的语义解释,使得异构数据库对于应用层而言是透明的.该方法降低了开发难度,提高了开发效率,增强了系统的可维护性和可扩展性.
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文献信息
篇名
基于本体论的交通异构数据集成系统
来源期刊
计算机系统应用
学科
工学
关键词
本体论
异构数据
交通信息系统
数据集成
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
系统建设
研究方向
页码范围
7-11
页数
5页
分类号
TP3
字数
3710字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-3254.2010.03.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李星毅
北京交通大学先进控制系统研究所
22
171
8.0
11.0
2
陈智宏
8
44
4.0
6.0
3
许焱
7
40
4.0
6.0
4
刘文韬
1
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
本体论
异构数据
交通信息系统
数据集成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机系统应用
主办单位:
中国科学院软件研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3254
CN:
11-2854/TP
开本:
大16开
出版地:
北京中关村南四街4号
邮发代号:
82-558
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
10349
总下载数(次)
20
总被引数(次)
57078
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:
http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:
重大项目
学科类型:
能源
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