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摘要:
介绍了钢纤维混凝土的配合比设计,并通过试验数据分析了龄期、钢纤维掺量及减水剂对钢纤维混凝土路用性能的影响,得出钢纤维混凝土应用于短路段这种特殊的道路环境中具有重要的现实意义.
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应用
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 钢纤维混凝土配合比设计及其性能研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 钢纤维混凝土 配合比 设计 抗折 强度 抗压 龄期 弹性模量
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 41-43,86
页数 4页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢纤维混凝土
配合比
设计
抗折
强度
抗压
龄期
弹性模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
论文1v1指导