宜万铁路复杂岩溶隧道动态设计

• 作者: 李鸣冲 王伟 苗德海 马涛
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 宜万铁路 隧道工程 风险控制 动态设计 系统构成
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 52-56
• 分类号: U452.2
• 字数: 6700字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.08.014

摘要

介绍宜万铁路复杂岩溶隧道动态设计原理、系统构成、方法及组织管理机构,提出以控制高风险为纲,保证施工、运营安全为目的动态设计理念,通过云雾山隧道"+617"溶洞群的动态设计实例,论述信息采集与分析、方案形成与评价、方案决策与实施、安全监测与验证等动态设计的主要内容,经过宜万铁路5座Ⅰ级风险隧道动态设计工程实践,实现复杂岩溶隧道高风险的控制,减少突发性地质灾害,基本达到预期目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟		8	37	4.0	6.0
2	苗德海		11	167	8.0	11.0
3	马涛		12	53	4.0	7.0
4	李鸣冲		6	35	4.0	5.0