水下航行体推进器设计方法研究

• 作者: 苏玉民 蔡昊鹏
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 扭矩平衡 推进器设计 面元法 水下航行体
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 428-433,469
• 分类号: U661.313
• 字数: 4129字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2010.04.004

摘要

为了保持水下航行体的横向稳定性,避免在螺旋桨驱动时航行体发生横滚,提出了一种扭矩平衡式推进系统及其数值设计方法.推进器利用与保护导管相连的扭曲后置定子产生反扭矩来平衡螺旋桨旋转产生的扭矩.设计方法中,采用基于面元法理论的数值设计方法设计出螺旋桨,并通过数值迭代设计出导管和后置定子以满足推进器扭矩平衡的条件,最后进行总推力或总功率的校核完成设计工作.文中给出了某鱼雷和某水下机器人推进器的设计过程.通过面元法理论进行了设计参数的研究.设计范例表明了所提出的扭矩平衡式推进器数值设计方法的有效性和优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏玉民	哈尔滨工程大学水下机器人技术国防科技重点实验室	102	1587	20.0	37.0
2	蔡昊鹏	哈尔滨工程大学水下机器人技术国防科技重点实验室	10	73	5.0	8.0