同步回转式混输泵的工作原理与动力特性研究

• 作者: 吴裕远 屈宗长 杨旭
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 同步回转 混输泵 动力特性 相对偏心距 长径比
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 60-65
• 分类号: TE977
• 语种: 中文

摘要

提出了一种新型的同步回转式混输泵,介绍了该混输泵的结构特点与工作原理.在对其关键运动部件建立动力学模型的基础上,研究了该混输泵的动力学特性,分析了主要结构参数对泵的动力学性能的影响,并对样机进行了功率特性测试.研究结果表明:同步回转式混输泵具有结构简单、运转平稳、制造成本低等优点;转子和油缸之间的相对角速度低于转子角速度的10%;滑板受力随相对偏心距和长径比的减小而减小,转子轴承与油缸轴承的载荷随相对偏心距的增大和长径比的减小而减小;在0.5～2.5 MPa的工作压力范围内,样机的实测功率与理论计算值的相对偏差为17.3%～35.1%,其中摩擦功耗所占比例较大,需进一步改进.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴裕远	西安交通大学能源与动力工程学院	51	450	13.0	17.0
2	屈宗长	西安交通大学能源与动力工程学院	72	962	18.0	28.0
3	杨旭	西安交通大学能源与动力工程学院	132	2179	24.0	43.0