雷达天线座传动系统转速波动影响因素分析

• 作者: 平丽浩 杨国来 段勇军 顾吉丰
• 来源期刊: 现代雷达
• 学科: 工学
• 关键词: 动力学 转速波动 齿轮 轴承
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 天馈伺系统
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 分类号: TN820.8~+2
• 字数: 2650字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-7859.2010.02.017

摘要

为了更深入研究齿轮、轴承系统动力学问题,特别是研究其结构和几何参数对其动力学性能的影响,文中结合实际应用需要,基于某机载雷达天线座传动系统,着重考虑齿轮啮合时的时变刚度、齿轮侧隙以及轴承支撑刚度、摩擦等因素,建立了齿轮、轴、轴承动力学模型,运用数值仿真方法,研究了上述因素对其转速波动的影响.根据上述参数改变对转速波动影响的分析可知,当结构参数调整到一定值时,对转速波动的影响就不再有很大的变化,趋于平稳,此时若再继续调整结构参数就会浪费空间尺寸及重量,尤其是重量和空间都较为苛刻的机载产品,这对齿轮、轴承系统优化设计提供一定的理论依据和方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	平丽浩		25	394	12.0	19.0
2	杨国来	南京理工大学机械工程学院	137	1044	17.0	24.0
3	段勇军		11	83	4.0	9.0
4	顾吉丰		14	115	5.0	10.0