基于递归搜索的公交换乘算法研究

• 作者: 罗晟
• 来源期刊: 通信技术
• 学科: 工学
• 关键词: 地理信息系统 公交换乘 数据模型
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 网络
• 页码范围: 159-161
• 分类号: TP311.13
• 字数: 2130字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0802.2010.01.057

摘要

在城市的公共交通网络中,公交换乘是乘客出行的一个重要的问题.随着城市公交规模的不断扩大,有相当部分的出行难以直达,乘客必须换乘才可到达目的地.在研究公交换乘的最优路径算法时,有必要先了解乘客出行时所考虑的因素,通过对乘客出行心理、行为的研究来确定模型的优化目标和约束条件.文中从换乘算法、出行时间、出行距离等方面进行分析,在综合考虑相关因素的情况下,加权平均得出了一种最小换乘次数为主的广度优先算法,并应用于武汉号码百事通系统中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗晟	中国地质大学信息工程学院	4	14	2.0	3.0