采用CFG桩处理广梧高速公路的理论分析

• 作者: 孟云梅
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: CFG桩 复合地基 承载力 沉降 稳定性
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 60-62
• 分类号: U445.55
• 字数: 2311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2010.05.018

摘要

在现代高速公路建设中,不可避免地会遇到处理软弱地基的问题,处理此问题的方法有多种,CFG桩复合地基法是其中行之有效的手段之一.以广梧高速公路CFG桩复合地基处理为实例,对复合地基承载力、沉降、稳定性进行了理论计算,得出软基路段采用CFG桩处理,可以提高路基承载力,减少沉降,并能提高路基的整体稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟云梅	南京工程学院建筑工程学院	19	177	5.0	13.0