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摘要:
以国家重点工程武汉市二七长江大桥桩基检测为依托,叙述了自平衡试桩法确定单桩竖向抗压极限承载力及土层极限摩阻力的全部过程,所得到的结果为相应部门提供了设计和施工依据,得到设计与建设单位的一致好评.
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自平衡试桩法
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高填方
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自平衡试桩法在武汉市二七长江大桥工程中的应用
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 自平衡试桩法 竖向抗压极限承载力 土层极限摩阻力
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 桥涵
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U445.55+1
字数 1881字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.03.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏沛东 10 87 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
自平衡试桩法
竖向抗压极限承载力
土层极限摩阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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