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摘要:
介绍了基于教练车的一种新型副离合操纵系统的结构,该结构是在正驾驶离合操纵系统结构的基础上进行的演变,采用了一套独立的液压操纵系统,使得正副离合操纵系统能独立完成离合器的分离动作.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于教练车的新型副离合操纵系统结构
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 教练车 副离 合结构
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 52-53
页数 分类号 U469.11|U463.211.03
字数 1483字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2010.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭俊 2 2 1.0 1.0
2 李同科 4 23 2.0 4.0
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
教练车
副离
合结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
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0
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