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摘要:
从2004年到2008年的4年间,印度的铁路系统一直未能发挥自己的潜力。通常情况下,印度铁路部门的收入增长率要比国内经济增长率高两个百分点。然而据铁路部门自己的统计.在那4年之中.其收入增长率却比印度国内生产总值的增长率低两个百分点。
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特征
措施
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铁路货运
标准与规范化建设
货运组织
改革研究
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 印度铁路如何改革
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 印度铁路 经济增长率 国内生产总值 改革 铁路部门 铁路系统 分点 收入
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59
页数 1页 分类号 U26
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研究主题发展历程
节点文献
印度铁路
经济增长率
国内生产总值
改革
铁路部门
铁路系统
分点
收入
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
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