油层爆燃压裂造缝加载模型

• 作者: 吴晓东 吴飞鹏 李海波 贺慧 陈德春
• 来源期刊: 中国石油大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 油层 爆燃压裂 加载模型 爆燃压力 爆燃温度 敏感性分析
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 100-103,108
• 分类号: TE357.3
• 字数: 2245字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5005.2010.05.018

摘要

油层爆燃造缝加载模型是油层爆燃压裂造缝动态模拟模型研究的基础.基于固体药柱燃烧分析、燃烧速度方程、质量守恒方程和能量守恒方程,建立药柱爆燃加载过程的燃烧速度、爆燃压力、爆燃温度随时间变化的计算模型,并分析其影响因素及影响规律.结果表明:药柱爆燃后压力、温度均迅速上升,达到峰值压力和峰值温度所用时间为毫秒级;在其他条件相同的情况下,装药壁厚增大,峰值压力和峰值温度不变,升压速率和升温速率减小;装药量增加,峰值压力、峰值温度、升压速率、升温速率均增大;初始压力增大,峰值压力增大,峰值温度减小,升压速率和升温速率不变;初始体积增加,峰值压力、峰值温度、升压速率、升温速率均减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴晓东	中国石油大学石油工程学院	173	1631	21.0	29.0
2	陈德春	中国石油大学石油工程学院	39	215	8.0	12.0
6	吴飞鹏	中国石油大学石油工程学院	19	104	7.0	8.0
7	李海波	中国石油大学石油工程学院	27	239	9.0	14.0
8	贺慧		2	6	1.0	2.0