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无砟轨道路基过渡段水泥稳定碎石物理力学性质试验初探
无砟轨道路基过渡段水泥稳定碎石物理力学性质试验初探
作者:
张泉
罗强
魏永幸
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
无砟轨道
路基及过渡段填料
水泥稳定碎石
摘要:
对遂渝线无砟轨道综合试验段所采用的水泥稳定碎石进行了一系列室内土工试验,以试验获得的相关数据为基础,对其物理力学性质进行了初步分析.研究成果对我国高速铁路路基及过渡段填料的选择和应用有一定参考价值.
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内容分析
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
无砟轨道路基过渡段水泥稳定碎石物理力学性质试验初探
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
高速铁路
无砟轨道
路基及过渡段填料
水泥稳定碎石
年,卷(期)
2010,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
76-79
页数
分类号
U213.1
字数
2607字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2010.10.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗强
西南交通大学道路与铁道工程系
143
1196
19.0
28.0
2
张泉
西南交通大学道路与铁道工程系
8
69
3.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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2010(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
无砟轨道
路基及过渡段填料
水泥稳定碎石
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
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