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摘要:
基于巴克豪森噪声(MBN)检测原理,研究了60 kg/m钢轨的巴克豪森信号与压应力的变化关系.介绍了MBN检测系统的设计与实行方案和在应力检测方面的应用.在材料的弹性范围内,MBN平均值、均方根和振铃数都随着压应力的增大而减小,其变化率依次递增.MBN峰值时间随着压应力的增大而增大.MBN信号与温度呈线性关系,可用来检测不同温度下的钢轨应力值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于巴克豪森效应的钢轨表面应力研究
来源期刊 无损检测 学科 工学
关键词 巴克豪森噪声 压应力 钢轨 峰值时间
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 757-761
页数 5页 分类号 TG115.28
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚恩涛 74 390 11.0 15.0
2 王海涛 75 598 15.0 22.0
3 王平 56 240 8.0 14.0
4 田贵云 31 205 8.0 14.0
5 杨雅荣 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (9)
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研究主题发展历程
节点文献
巴克豪森噪声
压应力
钢轨
峰值时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无损检测
月刊
1000-6656
31-1335/TG
大16开
上海市邯郸路99号
4-237
1978
chi
出版文献量(篇)
4436
总下载数(次)
11
总被引数(次)
33350
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导