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摘要:
采用灰色系统理论方法,分别对路面强度指数、路面状况指数和路面平整度指标进行了建模和预测.利用实际路面检测数据进行模型的检验和修正,并与传统的回归分析模型进行对比.结果表明,对于公路路面这种比较离散的技术状况评价指标值,采用灰色预测方法精度有较大的提高,能够满足路面使用性能预测的要求.
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文献信息
篇名 基于灰色系统理论的沥青路面使用性能预测
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 公路养护 半刚性沥青路面 路用性能 预测模型 灰色理论
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1161-1164
页数 分类号 TU528.42
字数 3710字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜二鹏 同济大学道路与交通工程系 7 72 4.0 7.0
3 马松林 哈尔滨工业大学交通学院 33 500 11.0 22.0
6 景海民 哈尔滨工业大学交通学院 1 44 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路养护
半刚性沥青路面
路用性能
预测模型
灰色理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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105464
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