高速行车条件下预设轨道不平顺状态的试验分析

• 作者: 李伟 李子睿 肖俊恒
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道不平顺 轮重减载率 脱轨系数 轮轴横向力
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 124-126
• 分类号: U211.8
• 字数: 2658字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.07.037

摘要

轨道不平顺是轨道方面直接限制行车速度的主要因素.但不同类型的不平顺,其激扰方向、影响性质、影响程度又各不相同.通过对三种预设轨道不平顺状态的测试结果进行分析,为轨道不平顺的安全管理标准制订提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	40	333	11.0	16.0
2	肖俊恒	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	16	106	6.0	9.0
3	李子睿	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	13	66	4.0	7.0