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摘要:
运用UG/NX软件对减速轴及模具建立物理模型,并选取刚粘塑性理论和剪切摩擦模型,基于Deform软件对其冷挤压成形过程进行仿真.得出成形过程中各阶段成形力和应力、应变图,并分析了中心孔的分流作用,确定金属流动规律和填充规律;试模试验与仿真结果吻合,验证了模型的正确性和工艺的合理性,并提出防止中心凸台填充不满的措施.研究结果对冷挤压成形有限元仿真和塑性成形工艺控制具有指导意义.
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文献信息
篇名 起动机减速轴精密成形数值模拟与工艺研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 减速轴 数值模拟 冷挤压成形
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 分类号 TG316.3|TG320
字数 2726字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2010.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛如海 江苏大学汽车与交通工程学院 119 1125 17.0 28.0
2 江强 江苏大学汽车与交通工程学院 4 13 3.0 3.0
3 张瑞妍 江苏大学汽车与交通工程学院 5 10 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
减速轴
数值模拟
冷挤压成形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
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34654
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