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摘要:
通过从实桥构件和电化学快速锈蚀构件中获得361根锈蚀钢筋样本,基于锈蚀钢筋拉伸试验,分别建立了HPB235和HRB335两种类型钢筋的质量锈蚀率、截面锈蚀率与屈服荷载、极限抗拉荷载、屈服强度及极限抗拉强度间的关系,对比了锈蚀率对不同类型钢筋屈服强度、极限抗拉强度、屈服荷载和极限抗拉荷载的影响;回归了快速锈蚀与自然锈蚀两种环境下钢筋质量锈蚀率与屈服荷载和极限抗拉荷载的关系,分析了两种环境对锈蚀钢筋力学性能影响的差异.研究表明:锈蚀对极限荷载、极限强度的影响分别大于屈服荷载、屈服强度;锈蚀对HRB335钢筋的影响比对HPB235钢筋的大;快速锈蚀条件下钢筋屈服荷载和极限荷载下降速度较自然锈蚀条件的快.
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文献信息
篇名 锈蚀对钢筋强度影响试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢筋锈蚀 屈服荷载 极限抗拉荷载 屈服强度 极限强度
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-66
页数 分类号 U447
字数 5165字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 长沙理工大学土木与建筑学院 80 521 12.0 20.0
2 张建仁 长沙理工大学土木与建筑学院 231 1778 22.0 31.0
3 张克波 长沙理工大学土木与建筑学院 39 406 12.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢筋锈蚀
屈服荷载
极限抗拉荷载
屈服强度
极限强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导