武汉火车站三跨刚构拱桥分段浇筑模拟分析

• 作者: 吴刚 吴永红 王辉
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 武汉火车站 三跨刚构拱桥 分段浇筑 收缩应变 模拟计算
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 重大工程
• 页码范围: 20-22
• 分类号: TU375.02
• 字数: 2344字
• 语种: 中文

摘要

根据武汉火车站三跨刚构拱桥机械设备、交通运输布置难,单桥体量大,桥梁结构复杂、混凝土浇捣困难等特点,采用全桥分五段浇筑、整体张拉、实现流水作业的措施.并建立实体模型,利用有限元计算软件模拟实际施工环境,得出各工况下最大主拉应力,并与钢筋混凝土拉应力容许值比较,结果表明,各工况均满足强度要求.为防止裂缝产生,给出一系列预防措施,如设置预抬量、控制浇筑时间、预留通风孔等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴刚		10	26	3.0	5.0
2	王辉		38	116	6.0	9.0
3	吴永红		2	2	1.0	1.0