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摘要:
通过缆索系统与塔梁系统的整体分析,对空间索形自锚式悬索桥的初始平衡状态展开研究.主要研究空间缆索系统的吊索--主缆耦合特性,以及自锚式的自平衡特性.先建立空间缆索竖平面为抛物线、水平面为节段线的简化模型,结合最小势能原理推导了解析简化公式.后采用Steffens-Newton法求解耦合的缆索真实模型,结合有限元给出全桥平衡态的数值迭代方法,并编制了程序SASB - IESA.两种算法分别求解算例,对比了二者精度,指出其各自适用性.
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文献信息
篇名 空间索形自锚式悬索桥初始平衡状态分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 空间索形 自锚式 Steffens-Newton法 初始平衡状态 悬索桥
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 625-631
页数 分类号 U448.25
字数 4879字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮欣 同济大学桥梁工程系 97 1020 17.0 27.0
2 石雪飞 同济大学桥梁工程系 125 1507 20.0 34.0
3 王晓明 同济大学桥梁工程系 12 166 6.0 12.0
4 贺耀北 同济大学桥梁工程系 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
空间索形
自锚式
Steffens-Newton法
初始平衡状态
悬索桥
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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