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摘要:
结构减隔震技术在工程中已有广泛应用且效果良好,但在大型渡槽中还没有应用先例.结合南水北调工程中大型渡槽的抗震问题,进行了模拟地震振动台试验研究.试验首先设计和制作了单跨渡槽相似模型,然后设计了多组用于试验的隔震支座,最后在不同周期地震波作用下进行了动力响应试验,对比了安装隔震支座前后渡槽隔震体系在不同工况下的动力响应.试验结果表明,利用隔震支座可以有效地减小渡槽结构的动力响应,提高渡槽的抗震性能.
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文献信息
篇名 超大型渡槽抗震性能试验研究
来源期刊 中国农村水利水电 学科 工学
关键词 渡槽 减震支座 振动台试验
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-103,106
页数 分类号 TV323
字数 4501字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋寅军 武汉大学土木建筑学院 20 66 5.0 7.0
2 宋一乐 武汉大学土木建筑学院 33 138 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
渡槽
减震支座
振动台试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农村水利水电
月刊
1007-2284
42-1419/TV
大16开
武汉大学二区
38-49
1959
chi
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11
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