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摘要:
杭甬高速铁路沿线覆盖了相当厚的一层软土,通过对软土土工试验数据的统计研究.结合原位测试结果,确定了沿线软土的工程地质特性.并通过对软土物理力学指标之间的相关关系进行研究、回归分析,获得了各参数间的规律性关系,建立了地区经验公式.
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文献信息
篇名 杭甬高速铁路软土工程特性研究
来源期刊 浙江建筑 学科 工学
关键词 杭甬高速铁路 软土 工程特性 经验公式
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 41-43
页数 分类号 TU411.2
字数 1819字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3707.2010.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高晓亮 中国地质大学工程技术学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
杭甬高速铁路
软土
工程特性
经验公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江建筑
双月刊
1008-3707
33-1102/TU
大16开
浙江省杭州市文二路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
4524
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4
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11072
论文1v1指导