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摘要:
开缝衬套冷挤压工艺在孔的周围产生残余压应力,广泛应用于航空结构件疲劳增寿.冷挤压后孔周围的残余应力分布对预测带孔试样的疲劳寿命至关重要.针对开缝衬套冷挤压工艺构造了二维有限元模型,研究了TC4钛合金孔冷挤压后的残余应力分布,并对比了不同相对挤压量下试样中间层上最大残余压应力值,得到了初孔半径为3.175mm的孔的最佳相对挤压量.
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文献信息
篇名 TC4开缝衬套冷挤压残余应力分布有限元仿真
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 冷挤压 开缝衬套 残余应力 有限元仿真
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 98-100
页数 分类号 TG37|TP391.9
字数 1596字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2010.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏宏华 南京航空航天大学机电学院 88 809 14.0 24.0
2 王洪达 南京航空航天大学材料科学与技术学院 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷挤压
开缝衬套
残余应力
有限元仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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