基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于传声器阵列理论,设计了电动汽车电机故障诊断测试系统.利用该系统可分别得到原始信号的时域显示、频域显示和噪声信号的声场重建.通过对某一款电动汽车故障电机在低速低转矩典型工况下的噪声测试,证明了基于噪声的故障诊断测试系统能够满足测试分析需要,为电动汽车电机故障诊断提供了理论和实践依据.
推荐文章
电动汽车电机驱动系统速度传感器故障诊断及容错控制研究
电动汽车
故障诊断
容错控制
滑模观测器
无传感器控制
电动汽车电机及控制器智能测试系统设计
测试系统
电动汽车
LabVIEW
电能回馈
传声器阵列校准技术研究
阵列设计
阵列校准
气动噪声
传声器阵列
轮毂电机驱动型电动汽车电机控制系统设计
电动汽车
轮毂电机
控制器
PI控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于传声器阵列电动汽车电机故障诊断测试系统研究
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 电动汽车 牵引电机 噪声 故障诊断
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-27,31
页数 分类号 TM307+.1
字数 2950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7018.2010.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王再宙 37 112 7.0 9.0
2 张春香 24 97 7.0 8.0
3 宋强 29 281 10.0 15.0
4 吕锋 50 559 11.0 22.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (40)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
牵引电机
噪声
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
总下载数(次)
10
总被引数(次)
25326
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导