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摘要:
对滑动轴承支承下的转子系统进行故障机理分析,建立了碰摩故障转子系统的动力学模型,应用非线性动力学理论对所建立的滑动轴承支承下的碰摩转子系统进行了研究,应用数值积分方法得到系统的响应,利用幅频曲线、分岔图和三维谱图研究了系统响应随转速、偏心量、半径间隙、摩擦因数及静子径向刚度等因素的变化规律.
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文献信息
篇名 转子-轴承系统局部碰摩故障机理研究
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 滑动轴承 转子-轴承系统 碰摩故障 仿真
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-34
页数 分类号 TH113.31|TP391.9
字数 2636字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3762.2010.08.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘占生 179 2228 26.0 37.0
2 张楠 21 128 7.0 10.0
6 姜兴谓 6 77 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
滑动轴承
转子-轴承系统
碰摩故障
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
总下载数(次)
6
总被引数(次)
20623
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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