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摘要:
通过对沿海一些水利工程进行检查,发现有些闸板、桥涵特别是一些钢筋混凝土构件,其中许多钢筋被渗水而发生锈蚀,分析原因主要是混凝土施工质量差、混凝土的碳化、碱骨料反应破坏及钢筋锈蚀等.结合于家村防潮闸、交通桥的施工体会,提出了沿海水利工程施工中,提高钢筋混凝土耐久性应采取的主要技术措施.
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影响因素
钢筋混凝土桥梁的耐久性
钢筋混凝土桥梁
耐久性
锈蚀
碳化
混凝土保护层
在役混凝土构件耐久性的评判准则
混凝土构件
耐久性,评判
定性指标
定量指标
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 提高沿海水工钢筋砼构件耐久性的技术措施
来源期刊 山东水利 学科 工学
关键词 水利工程 钢筋混凝土 耐久性
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-50
页数 分类号 TV5
字数 3975字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6159.2010.10.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洪涛 3 0 0.0 0.0
2 孙喜壮 5 4 2.0 2.0
3 李杰 4 0 0.0 0.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水利工程
钢筋混凝土
耐久性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东水利
月刊
1009-6159
37-1358/TV
大16开
济南市历山路125号
1999
chi
出版文献量(篇)
8571
总下载数(次)
15
总被引数(次)
6550
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