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摘要:
文章以DSP2407为核心控制器,通过DSP芯片的PWM输出对电动车电机进行直流调速控制,系统硬件部分包含系统PWM输出主回路及其驱动和过流保护电路.文章还对实现系统功能的软件进行了策略分析和设计.
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整车控制器
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基于模型设计
一种基于TL494芯片的电动车电机控制器
直流电机
电动车
控制器
TL494
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于DSP2407的电动车直流调速数字控制器的设计
来源期刊 仪表技术 学科 工学
关键词 DSP2407 MOSFET驱动 脉宽调制 A/D转换
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-37
页数 分类号 TM930
字数 1964字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2394.2010.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志宏 武汉理工大学自动化学院 18 85 5.0 8.0
2 王玄君 武汉理工大学自动化学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2010(1)
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2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
DSP2407
MOSFET驱动
脉宽调制
A/D转换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪表技术
月刊
1006-2394
31-1266/TH
大16开
上海市
4-351
1972
chi
出版文献量(篇)
4081
总下载数(次)
14
总被引数(次)
17317
论文1v1指导