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摘要:
地铁车站基坑全部采用SMW工法施工在国内还比较少,也缺少统一的设计与计算依据;结合南京地铁百家湖车站的工程实践,对该工法在地铁深基坑中的应用进行了初步分析和总结,对施工中遇到孤石和出现渗漏采取有效措施,并介绍了施工中水灰比和钻进速度、注浆泵流量和压力、空压机压力、搅拌桩制作等关键点的控制,为SMW工法在地铁车站深基坑施工的应用提供了又一工程实例.
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文献信息
篇名 南京地铁百家湖站SMW工法桩施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 SMW工法 围护结构 深基坑 地铁车站
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 132-137
页数 分类号 U231+.4
字数 8457字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.z1.039
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研究主题发展历程
节点文献
SMW工法
围护结构
深基坑
地铁车站
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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