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摘要:
2009年,国内民营航空业哀鸿遍野:东星航空宣布破产,鹰联航空重组为国有控股,奥凯航空停飞。曾经欣欣向荣的民营航空业似有全军覆没之危,一时间,民营资本能否做航空的讨论甚嚣尘上。
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春秋航空
低成本战略
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 春秋航空:利润是扣出来的
来源期刊 竞争力 学科 经济
关键词 民营航空业 利润 春秋 2009年 国有控股 奥凯航空 破产
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78
页数 1页 分类号 F562
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
民营航空业
利润
春秋
2009年
国有控股
奥凯航空
破产
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
竞争力
月刊
1671-4881
11-4642/F
北京市东城区美术馆东街22号
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5532
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