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摘要:
大连临海区域地貌为冲海积阶地,后经人工回填,地质水文条件复杂,既有天然沉积的土层和岩石,又有人工回填的透水性很强的杂填土.其地下水位受海水影响,下部为卵砾石及强风化基岩,基岩面起伏较大.地铁车站超大深基坑开挖采用桩基围护结构加止水帷幕,坑内深井井点方式降水.通过两次试桩及工艺参数优化,高压旋喷桩止水帷幕达到理想效果.
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文献信息
篇名 大连临海超大深基坑旋喷桩止水帷幕施工技术
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 工学
关键词 临海基坑 深基坑 止水帷幕 高压旋喷 深井井点降水
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57
页数 分类号 TU473.2
字数 3876字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7428.2010.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张智博 10 67 5.0 8.0
2 季玉国 7 40 3.0 6.0
3 贺启鑫 2 11 1.0 2.0
4 王卓 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
临海基坑
深基坑
止水帷幕
高压旋喷
深井井点降水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
探矿工程-岩土钻掘工程
月刊
1672-7428
11-5063/TD
北京市百万庄26号
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