原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
单车试验系统是模拟火车刹车时列车底部列管的排风减压过程,进而对火车制动机进行检测的工具.随着新型车辆的研制,车辆列管容积不断发生变化,原有系统已不能适应新型车辆的检测要求.自适应单车试验系统利用经典PID控制理论,通过对脉宽调制式高速电磁阀的控制,使各种列管容积的车型试验排风曲线都很好地跟踪标准压力曲线,达到了铁道部对制动机进行试验要求.
推荐文章
高速电磁阀电气参数在线检测台设计
电磁阀
电参数
检测台
集成控制双绕组高速电磁阀的设计与仿真分析
双绕组电磁阀
集成控制
仿真
试验
一种电磁阀智能测试系统
电磁阀
特性测试
测试系统
电磁阀薄壁隔磁效果分析与试验研究
薄壁结构
电磁阀
结构改进
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速电磁阀在自适应单车试验系统中的应用
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 单车试验系统 脉宽调制式高速开关数字控制阀 PLC PID
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 智能交通与导航
研究方向 页码范围 207-210
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2010.03.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐向东 太原科技大学电子信息学院 64 247 8.0 13.0
2 邢杰 太原科技大学电子信息学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (22)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
单车试验系统
脉宽调制式高速开关数字控制阀
PLC
PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导