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高速电磁阀在自适应单车试验系统中的应用
高速电磁阀在自适应单车试验系统中的应用
作者:
邢杰
齐向东
原文服务方:
现代电子技术
单车试验系统
脉宽调制式高速开关数字控制阀
PLC
PID
摘要:
单车试验系统是模拟火车刹车时列车底部列管的排风减压过程,进而对火车制动机进行检测的工具.随着新型车辆的研制,车辆列管容积不断发生变化,原有系统已不能适应新型车辆的检测要求.自适应单车试验系统利用经典PID控制理论,通过对脉宽调制式高速电磁阀的控制,使各种列管容积的车型试验排风曲线都很好地跟踪标准压力曲线,达到了铁道部对制动机进行试验要求.
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文献信息
篇名
高速电磁阀在自适应单车试验系统中的应用
来源期刊
现代电子技术
学科
关键词
单车试验系统
脉宽调制式高速开关数字控制阀
PLC
PID
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
智能交通与导航
研究方向
页码范围
207-210
页数
4页
分类号
TP273
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-373X.2010.03.065
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
齐向东
太原科技大学电子信息学院
64
247
8.0
13.0
2
邢杰
太原科技大学电子信息学院
1
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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2010(0)
参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
单车试验系统
脉宽调制式高速开关数字控制阀
PLC
PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
主办单位:
陕西电子杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-373X
CN:
61-1224/TN
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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