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联合时空信息的夜间运动车辆提取算法
联合时空信息的夜间运动车辆提取算法
作者:
唐佳林
李熙莹
罗东华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运动目标提取
帧差法
均值滤波
区域分割
摘要:
受光强变化大、亮度低以及车灯光晕等影响,夜间环境下的视频车辆提取相对白天来说较为困难.提出一种联合时空信息的夜间运动车辆提取方法.该方法首先通过帧间差分法提取出运动区域,然后利用均值平滑滤波消除噪声影响并通过大津法(Otsu)自动确定分割阈值,最后通过空间域分析(引入了"D聚类"概念)提取出完整的运动车辆轮廓.实验结果表明,该方法实时性强,鲁棒性高,提取的运动车辆效果好.
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运动模式相关度
车辆跟踪
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运动车辆检测
SIFT特征
遗传算法
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
联合时空信息的夜间运动车辆提取算法
来源期刊
计算机应用与软件
学科
工学
关键词
运动目标提取
帧差法
均值滤波
区域分割
年,卷(期)
2010,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
126-127,198
页数
分类号
TP3
字数
3408字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-386X.2010.10.039
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李熙莹
中山大学智能交通研究中心
32
316
9.0
17.0
2
罗东华
中山大学智能交通研究中心
15
304
8.0
15.0
3
唐佳林
中山大学智能交通研究中心
2
57
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
运动目标提取
帧差法
均值滤波
区域分割
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
主办单位:
上海市计算技术研究所
上海计算机软件技术开发中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-386X
CN:
31-1260/TP
开本:
大16开
出版地:
上海市愚园路546号
邮发代号:
4-379
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
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