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摘要:
针对航行体在实际巡航时存在的流体动力系数摄动及尾部流体未知干扰等不确定性问题,改进了目前普遍采用的超空泡航行体的数学模型,利用自适应算法对不确定因素进行了估计,设计了基于改进型指数趋近率的变结构控制器,并进行了数学仿真.仿真结果表明:该控制器在稳定控制过程中具有很好的性能,调整时间小于1s;系统的稳态误差小于1%,表明其应用到超空泡航行体上是完全可行的.
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文献信息
篇名 超空泡航行体的自适应变结构控制设计
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 超空泡航行体 数学模型 自适应算法 变结构控制
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1323-1328
页数 分类号 TP29
字数 4103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2010.10.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于开平 哈尔滨工业大学航天学院 120 1404 21.0 33.0
2 张嘉钟 哈尔滨工业大学航天学院 122 1553 22.0 34.0
3 魏英杰 哈尔滨工业大学航天学院 147 1318 19.0 31.0
4 曹伟 哈尔滨工业大学航天学院 63 681 11.0 24.0
5 吕瑞 哈尔滨工业大学航天学院 8 50 4.0 7.0
6 王京华 哈尔滨工业大学航天学院 8 43 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
超空泡航行体
数学模型
自适应算法
变结构控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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