基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出一种基于反力影响数矩阵的确定轴承位置及偏移量的优化逼近方法,先用有限元方法确定校中模型中曲轴的等效直径,再用反力综合影响系数矩阵来确定中间轴承最佳轴向位置,用优化方法确定中间轴承及主轴承垂向偏移量,实船数据分析表明,该方法简便并且有效.
推荐文章
ANSYS在船舶轴系校中上的应用
船舶
ANSYS
轴系校中
质量
渔船推进轴系校中数值计算分析
船舶轴系
传递矩阵法
负荷影响数
合理校中
基于有限元方法的船舶推进轴系碰撞损伤研究
船舶损伤
轴系损伤
稳定性
冲击力
船舶双推进轴系振动分析软件开发研究
船舶轴系
扭振
回旋
纵振
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶推进轴系校中优化
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 轴系校中 轴承反力 反力影响数 有限元方法 优化
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 51-54
页数 分类号 U664.21
字数 1639字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆金铭 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 7 61 4.0 7.0
3 马捷 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 93 702 16.0 22.0
6 周海港 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 7 75 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (14)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (23)
1965(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2015(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2016(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2017(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轴系校中
轴承反力
反力影响数
有限元方法
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导