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摘要:
粤湘高速公路仁化城口至翁源坝仔段,是广东省高速公路网规划中第四纵[湖南汝城(省界)至深圳]的一段,规划路线走廊与已建成的广东韶关至江西赣州高速公路斜向交叉.笔者从交通量、通行能力、财务效益、工程造价、节能等方面,全面地分析了利用韶赣高速公路部分路段共线或全线新建两种方案的优劣,为今后类似问题的解决提供了新思路.
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难点
优化方案
浅析高速公路供电需求及解决方案
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收费站
隧道照明
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速公路规划共线方案利弊分析
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 规划 高速公路 比选 共线
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 公路路线设计与景观设计
研究方向 页码范围 10-12
页数 分类号 U4
字数 3546字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨星 9 52 3.0 7.0
2 涂万堂 6 21 3.0 4.0
3 刘文俊 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
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2010(0)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
规划
高速公路
比选
共线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
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