甬台温铁路雁荡山特大桥2×90 m叠合拱钢桥施工技术

• 作者: 阮正洁 齐金朋
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 叠合拱 钢箱粱 钢箱拱 总拼装 顶推 安装
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 分类号: U448.36
• 字数: 6474字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.03.017

摘要

新建甬台温铁路为旅客列车时速250 km的准高速双线Ⅰ级铁路.位于该铁路线上的雁荡山特大桥的主桥跨越甬台温高速公路,采用2×90 m叠合拱全焊钢桥.钢桥主体结构由钢箱粱、主拱肋、辅拱肋及斜腿、拱肋横撑、吊杆(索)等组成.就钢桥的结构设计特点及桥位(现场)的施工条件,依据<铁路钢桥制造规范>(TB10212-98),较详细地介绍该桥钢箱梁与钢箱拱分段制作、现场总拼、钢箱梁顶推与钢箱拱安装的施工方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	齐金朋		6	25	4.0	5.0
2	阮正洁		2	8	2.0	2.0