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摘要:
电动机在启动过程中,转速的上升会导致最大电流产生回落,严重影响电动机的启动、制动以及反转的过渡过程.工程上普遍运用双闭环控制系统改善响应时间长这一缺点.但是随着现代电力电子技术的发展,传统的双闭环控制系统也开始出现转度超调、抗扰性能不强等缺点.因此,提出了一种基于转速微分负反馈调节器的解决方案,给出了直流电动机双闭环控制系统的设计过程,对转速电流调节器进行了改进,并用Matlab/simulink仿真进行了实验验证.
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文献信息
篇名 基于微分负反馈的双闭环直流调速系统的研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 快速响应 双闭环 微分负反馈
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-64
页数 分类号 TP273
字数 2372字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2010.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 席自强 湖北工业大学电气与电子工程学院 42 143 6.0 9.0
2 王莎 湖北工业大学电气与电子工程学院 5 13 2.0 3.0
3 吴祖顺 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
快速响应
双闭环
微分负反馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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